Carrefour Brasil inicia eletrificação de frota para abastecer lojas Express

O Carrefour Brasil iniciou a substituição de caminhões a diesel por veículos elétricos na operação de abastecimento das lojas Carrefour Express na cidade de São Paulo. A medida marca o começo da eletrificação da frota de cargas secas utilizada na logística urbana da companhia e integra a estratégia de redução de emissões de gases de efeito estufa.

A operação envolve a adoção de 12 caminhões elétricos equipados com baús intercambiáveis. Esse modelo permite otimizar o processo logístico, reduzindo o tempo de carga e descarga e aumentando a produtividade das entregas. Segundo a empresa, o novo formato eleva a eficiência operacional em 33% em comparação ao sistema anterior baseado em veículos movidos a diesel.

Além do ganho operacional, a mudança deve gerar economia anual estimada em R$ 1,1 milhão. Outro impacto relevante está na redução ambiental: a companhia projeta uma diminuição de aproximadamente 300 toneladas de CO₂ equivalente por ano com a nova frota. A iniciativa faz parte das ações voltadas à descarbonização das operações nos escopos 1, 2 e 3, que abrangem desde emissões diretas até aquelas associadas à cadeia de valor.

De acordo com Ricardo Ramos, diretor de Logística do Carrefour e do Sam’s Club, o projeto foi estruturado como uma fase de testes. O objetivo é avaliar aspectos práticos da operação com veículos elétricos, como autonomia, desempenho, infraestrutura necessária e ganhos no dia a dia. A experiência servirá de base para decisões futuras sobre a ampliação da frota elétrica.

A implementação da nova operação ocorreu no centro de distribuição localizado em Osasco, que passou por adaptações para suportar a eletrificação. A infraestrutura de recarga foi concluída em dezembro, permitindo o funcionamento contínuo dos veículos. Os caminhões utilizam carregadores rápidos, o que reduz o tempo de parada entre as viagens e possibilita múltiplos ciclos de entrega ao longo do dia.

O projeto foi desenvolvido em parceria com a Evmob, responsável pela eletrificação dos veículos e pela instalação dos sistemas de recarga, e com a Log20, que atua na gestão da frota. A colaboração entre as empresas viabilizou a adaptação da operação logística ao novo modelo energético.

A eletrificação da frota está alinhada às metas globais do grupo Carrefour para redução de emissões. A companhia estabeleceu objetivos baseados na ciência para cortar em 60% as emissões dos escopos 1 e 2 até 2030 e em 67% até 2035. Para o escopo 3, que inclui emissões indiretas da cadeia, a meta é reduzir 32% até 2030 e 49% até 2035.

Esses compromissos estão alinhados ao Acordo de Paris e foram validados pela Science Based Targets Initiative (SBTi), organização que avalia metas corporativas de redução de emissões com base em critérios científicos. A adesão a esses parâmetros indica o direcionamento da empresa para práticas mais sustentáveis no longo prazo.

*Com informações de Mercado & Consumo

Imagem: Carrefour/Divulgação