Mercado automotivo registra estabilidade nos carros 0 km e queda nos preços dos usados

O mercado automotivo brasileiro apresentou comportamentos distintos entre os segmentos de veículos 0 km e usados durante o primeiro semestre de 2026. É o que aponta o Índice Webmotors, levantamento que acompanha mensalmente a variação dos preços médios dos veículos anunciados na plataforma.

Os dados mostram que os automóveis novos mantiveram relativa estabilidade nos preços ao longo dos seis primeiros meses do ano, enquanto os usados registraram uma desvalorização mais intensa na comparação com o mesmo período de 2025. Segundo a análise da Webmotors, esse movimento pode refletir uma demanda mais consistente pelos veículos novos e um mercado de usados que precisou ajustar preços para estimular as vendas.

Veículos 0 km registram estabilidade no primeiro semestre

De acordo com o Índice Webmotors, os veículos 0 km convencionais encerraram o primeiro semestre de 2026 com índice acumulado de -0,24%.

Embora o resultado indique uma leve redução nos preços, o comportamento representa uma mudança em relação ao mesmo período de 2025, quando o segmento registrou valorização acumulada de 1,15%. A diferença entre os dois períodos corresponde a uma oscilação de -1,39 ponto percentual.

Na avaliação da plataforma, o desempenho sugere um cenário de maior estabilidade para os preços dos veículos novos ao longo do semestre.

Segundo Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors, o comportamento observado está relacionado à dinâmica do mercado.

“Enquanto os veículos 0KM mantiveram preços relativamente estáveis no primeiro semestre de 2026, os usados apresentaram uma trajetória de desvalorização ligeiramente superior. Esse comportamento pode indicar um mercado de novos sustentado por uma demanda mais resiliente e estratégias comerciais das montadoras, ao mesmo tempo em que o segmento de usados enfrentou maior competição, com necessidade de ajustes de preços para estimular as vendas”, afirma Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors.

Carros usados ampliam desvalorização

Entre os veículos usados convencionais, o índice acumulado no primeiro semestre foi de -1,99%.

No mesmo período de 2025, a desvalorização havia sido de -1,18%, o que representa uma oscilação de -0,73 ponto percentual entre os dois anos.

O levantamento indica que o segmento de usados passou por um ajuste de preços mais intenso do que o observado entre os veículos novos, comportamento atribuído ao ambiente competitivo do mercado durante o semestre.

Elétricos apresentam melhora em relação a 2025

O estudo também analisou o desempenho dos veículos elétricos.

No segmento de modelos 0 km, o índice acumulado foi de -0,10%. Apesar de permanecer negativo, o resultado representa uma melhora de 0,90 ponto percentual em relação ao primeiro semestre de 2025, quando o indicador havia registrado -1,00%.

Entre os elétricos usados, a desvalorização acumulada ficou em -1,78%, resultado menos intenso do que o observado no mesmo período do ano anterior, quando o índice chegou a -5,76%. A diferença corresponde a uma melhora de 3,98 pontos percentuais.

Os números indicam uma desaceleração no ritmo de perda de valor desses veículos em comparação com o cenário registrado em 2025.

Híbridos seguem trajetória de desvalorização

No segmento de veículos híbridos, os modelos 0 km encerraram o semestre com índice acumulado de -0,67%.

O resultado representa uma variação de -0,13 ponto percentual em relação ao primeiro semestre de 2025, quando o índice foi de -0,54%.

Entre os híbridos usados, o levantamento apontou índice acumulado de -4,33%, superior à desvalorização de -3,50% registrada no mesmo período do ano anterior. Nesse caso, a oscilação foi de -0,83 ponto percentual.

Cenário aponta comportamentos distintos no mercado automotivo

Os resultados do Índice Webmotors mostram que o mercado automotivo iniciou 2026 com dinâmicas diferentes entre os principais segmentos.

Enquanto os veículos 0 km apresentaram estabilidade nos preços, os usados registraram uma desvalorização mais acentuada. Nos segmentos eletrificados, o comportamento também variou: os elétricos apresentaram melhora em relação ao primeiro semestre de 2025, enquanto os híbridos mantiveram trajetória de queda nos preços, sobretudo entre os modelos usados.

Imagem: Magnific

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